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Construction Marc Chamay

CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (22).2
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (21)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (23).2
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (17)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (18)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (15)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (12)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (16)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (13)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (24)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (14)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (19)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (9)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (7)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (8)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (2)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (3)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (4)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (5)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (6)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (11)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (20)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (1)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (10)
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CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (1)
CONSTRUCTION MARC CHAMAY - VOILIER OCCASION MARINE COURTAGE (10)
49 900 €
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Complément

À vendre, voilier de construction Marc Chamay de 1967, construit en bois stratifié, destiné aux amateurs de voiliers classiques recherchant une unité de caractère disposant d’un équipement permettant d’envisager aussi bien la navigation côtière que des croisières plus longues.

Sa construction traditionnelle, son cockpit en teck et son plan de voilure composé d’une grand-voile semi-lattée, d’un génois et d’un foc lui confèrent une identité résolument marine.

Il est motorisé par un Solé Mercedes SM-616 de 45 kW, moteur marin basé sur une mécanique Mercedes.

Navigation et équipement de pont

Le poste de barre bénéficie d’une barre à roue hydraulique Lecomble & Schmitt, complétée par un équipement électronique permettant d’accompagner les navigations :

  • GPS
  • Sondeur
  • Pilote automatique
  • Radar

Côté gréement, le voilier dispose de :

  • Grand-voile semi-lattée
  • Génois
  • Foc

Le cockpit en teck conserve l’esprit classique de cette unité et un taud d’hivernage complet permet de protéger efficacement le bateau lorsqu’il n’est pas utilisé.

Confort à bord

L’intérieur dispose des équipements nécessaires pour prolonger les navigations et vivre à bord :

  • Chauffage par poêle à mazout
  • Cuisinière
  • Four
  • WC marin
  • Pompe de WC remplacée en 2026
  • Onduleur 350 W

Caractéristiques principales

  • Construction : Marc Chamay
  • Année : 1967
  • Construction : bois stratifié
  • Motorisation : Solé Mercedes SM-616
  • Puissance : 45 kW
  • Barre à roue hydraulique Lecomble & Schmitt

Les points forts

✓ Construction en bois stratifié
✓ Voilier de 1967 au caractère classique
✓ Motorisation Solé Mercedes
✓ Barre hydraulique Lecomble & Schmitt
✓ Pilote automatique
✓ Radar
✓ GPS et sondeur
✓ Grand-voile semi-lattée + génois + foc
✓ Cockpit en teck
✓ Chauffage par poêle à mazout
✓ Taud d’hivernage complet
✓ Pompe de WC marin remplacée en 2026

Un voilier qui s’adresse avant tout à un plaisancier sensible aux constructions classiques, recherchant une unité différente des productions de série modernes et déjà équipée pour la navigation et la vie à bord.

Plus d’informations et photos sur demande !

Contactez Teddy: 06 16 19 26 87 – teddy@marine-courtage.fr

Marine Courtage : votre passion, notre métier

—

  • Spécifications
  • Motorisation
  • Electricité
  • Intérieur
  • Electronique
  • Extérieur
  • Gréement

Spécifications

Année
1967
Marque
CONSTRUCTION MARC CHAMAY
Modèle
Construction Marc Chamay
Longueur
13.95 m
Largeur
3.65 m
Tirant d'eau
2.00 m
Cabine(s)
2
Couchages
6
Salle(s) d'eau
1
Annexe
1
Eau froide
Capacité réservoir
1000 L
Armement
Semi-hauturier
Matériau de construction
bois
Pont
Teck
Infos spécifications
Armement de sécurité à compléter et réviser
Radeau de survie Eurovinil groupe A >24H, à réviser
Construction bois stratifié
Antifouling 07/2026

Motorisation

Carburant
Diesel
Nombre de moteur(s)
1
Marque
SOLE MERCEDES
Modèle
SM-616
Puissance
45 KW
Propulsion moteur
in Board, ligne d’arbre
Hélice(s)
Tripales
Vol. de carburant
2x 190L
Infos complémentaires
Moteur +/- 1985
1 hélice de rechange

Electricité

Circuit 12V
Circuit 220V
Prise de quai
Chargeur de batterie(s)
Batterie moteur
Batterie de service
Alternateur
Infos électricité
Batteries de service x2
Onduleur 350W

Intérieur

WC marin
Table à cartes
Réfrigérateur
Réchaud
Gaz
Cuisinière
Four
Evier
Hi-fi
Infos intérieur
Poele à mazout
Pompe WC de 07/2026
Réchaud gaz 2 feux
Cuisinière Dometic
Hi-fi FX Audio Bluetooth
2 haut-parleurs intérieurs

Electronique

Pilote automatique
Girouette
Compas
Sondeur
Furuno FI50
VHF
Sailor RT2048
Radar
Furuno 1623
GPS
Furuno GP32
Infos électronique
Pilote automatique Furuno Navpilot

Extérieur

Taud hivernage
Taud de soleil
Ancre
Guindeau électrique
Pompe de cale manuelle
Echelle de bain
Infos extérieur
Passerelle
Guindeau électrique avec télécommande filaire
Mouillage +/- 75m de chaîne
Taud d'hivernage complet
Housse de barre à roue

Gréement

Pataras
Foc
Manivelle de winch
Barre à roue
Rail d'écoute de GV
Génois
Type
Sloop
Winch(es)
manuels x5
Infos gréement
Barre à roue hydraulique Lecomble & Schmitt
Grand-Voile semi-lattée
49 900 €
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